Sinema Üzerinden Kriz Yönetimini Okumak
Özet
Dr. Ebru Özer Topaloğlu tarafından kaleme alınan "Sinema Üzerinden Kriz Yönetimini Okumak" başlıklı çalışma, örgütlerde kriz yönetiminin önemini ve liderlerin kriz anlarındaki karar alma süreçlerini Sully filmi üzerinden incelemektedir. Krizler, örgütlerin temel hedeflerini tehdit eden, işleyişi bozan, belirsizlik barındıran ve hızlı müdahale gerektiren olağanüstü olaylardır. Çalışmada, 2009 yılında LaGuardia Havalimanı’ndan kalkan US Airways uçuşunda motorlara kuş sürüsü çarpması sonucu Kaptan Chesley "Sully" Sullenberger'in uçağı Hudson Nehri'ne zorunlu indirme kararı ve süreci analiz edilmektedir. Kaptan Sully, kural kitaplarının ve standart prosedürlerin tek başına yetersiz kaldığı bu kriz anında, tecrübesi ve sezgileri doğrultusunda inisiyatif alıp risk üstlenerek 155 kişinin hayatını kurtarmıştır. Olayın ardından yürütülen incelemelerde ve simülasyonlarda insan faktörü ile gerçek tepki süresi hesaba katıldığında, uçağın havalimanına dönmesinin imkansız olduğu ve alınan kararın daha büyük bir felaketi önlediği ortaya konmuştur. Sonuç olarak çalışma, kriz yönetiminin yalnızca teorik kurallar ve planlardan ibaret olmadığını; tecrübe, liderlik, soğukkanlılık, sezgi ve ekip uyumunun bir bütün olarak yönetilmesinin şart olduğunu göstermektedir. Yöneticilerin kriz dönemlerinde alacağı esnek, hızlı ve doğru kararlar, örgütün varlığını koruması ve krizden başarıyla çıkması açısından hayati değer taşımaktadır.
The study titled "Reading Crisis Management Through Cinema," authored by Dr. Ebru Özer Topaloğlu, thoroughly examines the importance of crisis management in organizations and the decision-making processes of leaders during crises through the movie Sully. Crises are extraordinary events that threaten the primary goals of organizations, disrupt operations, involve uncertainty, and require prompt intervention. The study analyzes the decision and process of Captain Chesley "Sully" Sullenberger making a forced landing on the Hudson River after a flock of birds struck the engines of a US Airways flight departing from LaGuardia Airport in 2009. At this critical juncture where rulebooks and standard procedures proved insufficient on their own, Captain Sully took the initiative based on his experience and intuition, taking a calculated risk and saving the lives of 155 people. Investigations and simulations conducted after the incident revealed that when the human factor and actual response time were taken into account, returning to the airport was impossible, proving that the decision prevented a much greater catastrophe. Consequently, the study demonstrates that crisis management does not merely consist of theoretical rules and plans; rather, experience, leadership, composure, intuition, and team alignment must be managed holistically. Flexible, swift, and accurate decisions made by managers during crisis periods are of vital importance for the organization's survival and successful emergence from the crisis.
Referanslar
Anggraini, A., & Titis Setyabudi, S. S. (2021). Heroism In Clint Eastwood’s Miracle On The Hudson Movie (2016): A Psychological Approach (Doctoral dissertation, Universitas Muhammadiyah Surakarta).
Ataman, G. (2001), İşletme Yönetimi, Temel Kavramlar ve Yeni Yaklaşımlar. İstanbul: Türkmen Kitabevi.
Bhaduri, R. M. (2019). Leveraging culture and leadership in crisis management. European Journal of Training and Development.
Baran, H. (2011). İşletmelerde Kriz Yönetimi, A& G Bülten Araştırma ve Meslekleri Geliştirme Müdürlüğü Kasım / II, http://www.izto.org.tr/NR/rdonlyres/7475BDA1- 95B7-4855-B351-9ADCE4362AFE/4491/hitaykriz1.pdf.
Baum, J. & Singh, J. (1994). Organizational niches and the dynamics of organizational mortality. American Journal of Sociology, 100, 346-380.
Borodzicz, E. (2005). Risk, Crisis and Security Management. Oxford: Wiley.
Bryan, T. W. (2005). Systems thinking applied to crisis management: The eleven allegories as an analysis tool (Doctoral dissertation, Walden University).
Christensen, S. & Kohls, J. (2003). Ethical decision making in times of organizational crisis: A framework for analysis. Business & Society, 42(3), 328-358.
Elliott, D., Harris, K. & Baron, S. (2005). Crisis Management and Services Marketing. Journal of Services Marketing, Volume 19, Number 5, 336–345.
Eastwood, C. (2016). Sully [Film]. U.S: Warner Bross.
Gilpin, D. & Murphy, P. (2008). Crisis Management In A Complex World. Oxford: Oxford University Press.
König, A., Graf-Vlachy, L., Bundy, J., & Little, L. M. (2020). A blessing and a curse: How CEOs’ trait empathy affects their management of organizational crisis. Academy of Management Review, 45(1), 130-153.
Laws, E., & Prideaux, B. (2006). Crisis management: A suggested typology. Journal of Travel & Tourism Marketing, 19(2-3), 1-8.
Marra, P. P., Dove, C. J., Dolbeer, R., Dahlan, N. F., Heacker, M., Whatton, J. F. & Henkes, G. A. (2009). Migratory Canada geese cause crash of US Airways Flight 1549. Frontiers in Ecology and the Environment, 7(6), 297-301.
Paksoy, A. Ç. (1997): Türkiye’de Halkla İlişkiler Uygulamaları, İstanbul: Rota Yayınları.
Pearson, C. M., & Mitroff, I. I. (1993). From crisis prone to crisis prepared: A framework for crisis management. Academy of Management Perspectives, 7(1), 48-59.
Robert, B., & Lajtha, C. (2002). A new approach to crisis management. Journal of contingencies and crisis management, 10(4), 181-191.
TDK (2022). Crisis. (n.d.). Turkish Language Association in the Current Turkish Dictionary. Access address: https://sozluk.gov.tr/, Access Date: 30.12.2021
Shore, D. A. (2020). Today’s leadership lesson: Mind the wildlife and prepare for tomorrow’s disruption. Journal of Health Communication, 25(4), 301-302.
Surugiu, F., & Surugıu, I. (2012). Leadership and Crisis Management During Crisis Situations. Analele Universitatii Maritime Constanta, 13(17).
Venette, S. J., Sellnow, T. L., & Lang, P. A. (2003). Metanarration's role in restructuring perceptions of crisis: NHTSA's failure in the Ford-Firestone crisis. The Journal of Business Communication (1973), 40(3), 219-236.
